Lodveida vārsts ir rūpniecisks vārsts, kas kontrolē šķidruma plūsmu, vārsta korpusa iekšpusē rotējot sfērisku aizvēršanas elementu. Tā iekšējai konstrukcijai ir tieša ietekme uz blīvējuma veiktspēju, darbības efektivitāti, izturību un vispārējo uzticamību. Salīdzinājumā ar daudzām citām vārstu konstrukcijām, lodveida vārsti piedāvā kompaktu struktūru, ātru ceturkšņa -pagriezienu darbību, salīdzinoši netraucētu plūsmas ceļu un ērtu darbību. Šīs īpašības padara tos plaši izmantojamus naftas un gāzes, ķīmiskās apstrādes, ūdens attīrīšanas, pārtikas un dzērienu, farmācijas un vispārējās rūpnieciskās cauruļvadu sistēmās.
Tipiskā lodveida vārsta galvenās sastāvdaļas ir vārsta korpuss, lode, vārsta ligzdas, kāts un darbības mehānisms. Vārsta korpuss ir primārā spiedienu{1}}saturošā sastāvdaļa. Tajā atrodas iekšējās daļas un tiek nodrošināts savienojums starp vārstu un cauruļvadu. Atkarībā no konstrukcijas un apkopes prasībām lodveida vārsti parasti tiek ražoti ar vienu-gabalu,-divdaļu vai trīs{6}}daļu korpusiem. Katra konstrukcija piedāvā dažādas priekšrocības kompaktuma, uzstādīšanas, izmantojamības un apkopes ziņā.
Bumba ir galvenais plūsmas{0}}vadības elements. Tajā ir precīzi apstrādāts urbums, kas veido plūsmas eju caur vārstu. Kāts griež bumbu, lai mainītu urbuma stāvokli un kontrolētu plūsmu. Kad urbums ir izlīdzināts ar cauruļvadu, vārsts ir atvērts un vide var iziet cauri. Pagriežot lodi par aptuveni 90 grādiem, urbums tiek pārvietots prom no plūsmas ceļa un vārsts tiek aizvērts.
Vārsta ligzdas ir atbildīgas par blīvējuma izveidi starp lodi un vārsta korpusu. Kad vārsts ir aizvērts, sēdekļi uztur ciešu kontaktu ar lodi, lai samazinātu noplūdes iespēju. Sēdekļu materiāli tiek izvēlēti atbilstoši procesa videi, darba spiedienam, temperatūrai un citiem ekspluatācijas apstākļiem. Parastie materiāli ir PTFE, pastiprināts PTFE, PEEK un citi inženiertehniskie blīvējuma materiāli.
Kāts savieno bumbu ar ārējo darbības mehānismu un nodod griezes momentu, lai pagrieztu bumbu. Dažiem industriālajiem lodveida vārstiem ir iebūvēts -izpūšanas necaurlaidīgs kāta dizains, lai uzlabotu darbības drošību. Atkarībā no pielietojuma vārstu var darbināt manuāli ar sviras rokturi vai aprīkot ar pārnesumkārbu, pneimatisko izpildmehānismu vai elektrisko izpildmehānismu.
Vēl viena svarīga konstrukcijas īpašība ir relatīvi tiešais plūsmas ceļš caur vārstu. Pilna -porta lodveida vārsti jo īpaši nodrošina plūsmas kanālu, kas precīzi atbilst cauruļvada iekšējam diametram, palīdzot samazināt plūsmas pretestību un spiediena zudumus. Atkarībā no lietojumprogrammas var tikt iekļauti arī papildu drošības līdzekļi, piemēram, anti-statiskas ierīces, bloķēšanas mehānismi un ugunsdrošas konstrukcijas.
Kopumā lodveida vārsta darbība lielā mērā ir atkarīga no precīzas mijiedarbības starp tā galvenajām sastāvdaļām. Vārsta korpuss, lode, ligzdas un kāts darbojas kopā, lai nodrošinātu ātru darbību un uzticamu izslēgšanu. Atbilstošas konstrukcijas, materiālu, spiediena reitinga un iedarbināšanas metodes izvēle atbilstoši faktiskajiem ekspluatācijas apstākļiem var palīdzēt uzlabot vārstu uzticamību, drošību un kalpošanas laiku rūpnieciskajās cauruļvadu sistēmās.
